eCall

Od 1. dubna začíná v rámci Evropské unie povinně pro všechny automobilky platit systém eCall. Toto řešení, které v případě nehody samo dokáže přivolat pomoc s daty o lokalizaci havarovaného vozidla, musí být povinně instalováno ve všech nových vozech. V běžném provozu má systém „hibernovat“, jenže i tak kritici hovoří o možném zneužití do budoucna či sledování ve stylu Velkého Bratra.

více

Systém eCall pro automatické volání linky 112 v případě nouze či dopravní nehody by mohl být povinný i u nákladních automobilů a autobusů. Od 1. října je povinný pro nová osobní auta. Podle odhadů by v rámci EU mohl zachránit až 2 500 tisíce lidí ročně, nicméně ozývají se i kritici, kteří upozorňují na potenciální možnost zneužití osobních údajů řidičů a provozovatelů, včetně možnosti vytváření mapy pohybu vozidla.

více

Evropský parlament schválil zprávu o poplatku za kopírování dat, který by měl být rozšířen i na oblast cloudových služeb. Kromě toho vyjádřil podporu budoucího zavedení služby eCall.

více

Výběrové řízení na pilotní projekt systému eCall, který reprezentuje technologii automatického tísňového volání z automobilů v případě dopravní nehody, vypsalo Ministerstvo dopravy ČR. Cena zakázky činí 20 milionů korun, přičemž zájemci mohou předložit své nabídky do konce února. Systém eCall prosazuje Evropská unie, která chce s jeho pomocí ročně zachránit 2,5 tisíce lidských životů a ušetřit zhruba 26 miliard eur z více než 160 miliard, které ročně stojí unijní ekonomiku ...

více