Skandál „fixlujících“ řídících jednotek některých modelů dieselových motorů koncernu Volkswagen i po dvou týdnech stále rezonuje – a přináší zajímavé postřehy. Jak upozorňuje Cory Doctorow (http://boingboing.net/2015/10/02/internet-of-things-that-lie-t.html), jednou z příčin toho, že Volkswagen mohl tak dlouho před veřejností tajit „fintu“ v softwaru řídicích jednotek, je ochrana legislativami, jako jsou DMCA nebo EUCD – ty postupy jako reverzní inženýring stavějí jednoznačně a přísně mimo zákon. Druhou příčinou, na kterou Doctorow upozorňuje, je skutečnost,
