Kontrakty a implementace #50 – 2021
-> Analytici Gartneru předpokládají, že do roku 2025 začne polovina z deseti největších automobilek navrhovat své vlastní čipy, a zlepší tak kontrolu nad svým produktovým a výrobním plánem i dodavatelskými řetězci. Automobilky tak přejdou na tzv. OEM-Foundry-Direct režim a stanou se ve větší míře technologickými firmami. Podobný vývoj lze očekávat i v dalších odvětvích a segmentech ekonomiky. [W]
-> Dokument sloužící jako průvodce využívání cloudu ve státním a veřejném sektoru vydal NÚKIB – „Průvodce zařazením poptávaného cloud computingu do bezpečnostní úrovně“ by měl zajímat pochopitelně nejen uživatele (CIO a odpovědné IT lídry ve veřejném sektoru), ale také dodavatele. [CZ]
-> Slovenská policie oznámila, že bude dál testovat a do ostrého provozu připravovat appku „Pomáham chrániť“, jež by měla nabízet alternativu k lince 158 pro tiché přivolání hlídky v konkrétních situacích (domácí násilí, rvačka, obtěžování apod.) – tu si zatím v rámci testovacího provozu stáhlo na dva tisíce uživatelů, nicméně v letošním roce nebyla doposud použita ani jednou (vloni pak v jednom reálném případě a 30 fingovaných voláních). [SK]
-> Společnost Atomico zveřejnila studii, podle níž bude letošní rok rekordním co do objemu investic do technologických start-upů v Evropě. Roste zejména počet „velkých investičních kol“, v nichž firmy získají více než čtvrt miliardy dolarů – zatímco v minulém roce se tak stalo v jedenácti případech, letos jich bylo 57. Rekordmanem je švédský Northvolt (baterie pro elektromobilitu) s investicí 2,75 miliardy dolarů. V Evropě je celkem 320 tzv. jednorožců – relativně mladých společností s hodnotou přes miliardu dolarů. [W]
-> Rozšíření svého partnerství oznámily společnosti Kyndryl a VMware – po nedávno oznámené inovační laboratoři by tentokrát mělo jít o spolupráci v oblasti cloudu a cloudových iniciativ (modernizace aplikací a multicloudové služby), v jejímž rámci by měly být „sladěny“ odborné kapacity obou firem napříč obsluhovanými trhy. [W]
-> Další spolupráci mezi automotive a high-tech odvětvími oznámil automobilový koncern Stellantis společně s Foxconnem – firmy chtějí spolupracovat při vývoji čipů pro automobily (ty, přesněji elektromobily, by chtěl Foxconn do budoucna též vyrábět). [W]